
最近,一些关于中国空军新装备的图片在互联网上迅速传播,许多关注中国空军装备的网友能够从中清楚看到金投策略,成飞公司对其被称为“南六代”——歼-36战斗机(尽管有防务观察人士和国外军事网站依旧认为它是“战斗轰炸机”)的机体结构做了一些改动。
2024年12月26日,成飞公司研制的第六代战斗机亮相,该机采用了飞翼构型,并且罕见地使用三台发动机驱动,外界根据中国军方对该战斗机的命名,将其称为“歼-36”。虽然这一称呼尚未得到中国官方和军方的证实,但借助互联网的广泛传播,歼-36这个名字已经在外界引起了很大的关注。
最新曝光的歼-36飞行测试照片与之前的版本有一些明显的不同,最显著的变化是后部的起落架。从原来采用串联方式排列的设计,改为了类似卡车式的平行轮胎排列。这一变化意味着,当后起落架缩回时,机体内部所需的空间变小了金投策略,相应的门也会变小。这一设计改进被军事网站形容为“相对戏剧性和令人惊讶的改进”。
另一个改动是,歼-36的三台发动机采用了DSI无分流超音速进气口,而排气口则使用了2D-TVC(二维推力矢量控制喷嘴)。与第一架飞行测试原型机相比,尽管这一变化可能会稍微影响隐身性能,但却大幅提升了机动性和控制性能。
展开剩余61%相较于其他中国空军现役的战斗机金投策略,尤其是沈飞公司正在研发的歼-50战斗机(虽然这一说法尚未得到中国官方证实),歼-36的体积较大。因此,一些军事网站在10月29日发布的文章中仍坚持认为,歼-36实际上是一款“重型战斗轰炸机”或“隐形战术轰炸机”,它拥有更长的航程、更大的作战半径,以及更高的载弹量。
总的来说,以美国和中国为首的第六代战斗机竞争,似乎正在进入新阶段。目前,美国空军的F-47战斗机仍处于CG渲染图阶段,而成飞公司大约在一年前就已经实现了歼-36的首飞。
现在,歼-36这款六代机又推出了外形有所改动的新版本,并且正在进行飞行测试。在这次飞行测试中,有关图片被拍摄并上传到网络,引起了中国军迷和国外军事网站的广泛关注和讨论,有人猜测这可能是歼-36的第二架原型机。
从这些新曝光的图片来看,歼-36仍然处于概念开发和飞行测试阶段。这意味着中国空军未来战斗机的最终设计尚未确定,甚至不排除可能会有第三架原型机的出现,并且其机体设计可能会再次做出局部改动。
成飞公司推出的这款大尺寸的第六代战斗机金投策略,预计几年后将装备中国人民解放军空军。外界普遍认为,这款飞机大概率将在2030年前开始逐步装备,并大大提升中国空军的整体作战能力。
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